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2018-06-21 06:51 来源:硅谷网

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后排中间位置的柔软度还算不错,但头枕没法调节高度,脚下空间将将可以放脚。最合理的价格拥有最实用的配置,这就是性价比最好的体现的吧。

  另外,新车在主被动安全配置上同样表现卓著,新车拥有超高强度车身结构、高强度前后防撞梁、10安全气囊、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ESP车身稳定系统等,全方位守护驾乘人员的安全。外观方面,2018新款锐界与现款几无差别,车身尺寸为4878x1925x1734毫米,轴距为2850毫米。

  6座车型第二排采用了独立皮革座椅,内部的填充物软硬适中,座椅两侧也能带来不错的包裹性。为了达到极致的轻量化,车身以及底盘都采用了碳纤维作为主要材质,搭配钛合金悬挂系统可以给驾驶者带来更富有乐趣与挑战性的驾驶感受。

动力方面,新车将搭载升地球梦自然吸气发动机,最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛米,匹配8速双离合变速器。

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  在专注造车、满足出行交通工具的基本需求之外,还要提供更好的出行体验。

  并且,其全系标配了主动降噪技术,该配置意味着车辆有着很好的隔音水平,对于舒适性的提升自不必说。因为原厂思路是很标准的配置与动力挂钩,高配只有顶级动力车型才有,但对大多数用户而言,就有点过剩了。

  全景黄金版全景铂金版全景铂金版的配置看起来比黄金版豪华了不少,9000元的差价似乎差出了一个级别,侧安全气囊、自动空调、LED大灯、中控彩色大屏等等功能都非常实用,很多都是看起来这个时代必须要有的配置,所以个人推荐购买全景铂金版,配置一定对得起差价的9000元。

  我的异常网总结:作为锐界主推的走量动力版本车型,动力版本显然车型选择更丰富,整体性价比也更高。

  在电子设备越来越先进的今天,手机,平板电脑的功能越来越强大,后排的屏幕我相信使用频率绝对不会太高的。高达190mm的底盘最小离地间隙不仅让它看上去颇有SUV的野性,也具备了一定的走烂路的适应性。

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2018-06-21 14:36:18    中国经济网  参与评论()人

有媒体报道称,由于发行成本持续走高且与一些政策性投资项目利差倒挂,近期国家开发银行已经打算暂停金融债的发行。对此,国家开发银行今日在官网发布消息称,个别媒体对国开行金融债发行安排做出不实报道,目前不存在“暂停发行”的情况。消息全文如下:

国开行将保持合理有序的发债安排

近日,个别媒体对国开行金融债发行安排做出不实报道。长期以来,我行根据信贷投放进度及金融市场变化稳妥有序安排发债工作,维护金融市场平稳运行,目前不存在“暂停发行”的情况。

国开行将继续认真贯彻中央精神,按照稳中求进的工作总基调,扎实做好开发性金融支持实体经济各项工作,继续落实“三去一降一补”,助力深化供给侧改革,持续精准发力,服务脱贫攻坚、棚改、“一带一路”等重大任务。

 
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